昨天上午8点，上海世博园第一场试运行正式启动，进行20万入园游客的“压力测试”。当天，本报亿游随市旅游局率领的40人旅游业内散客考察团，前往世博园区，现场体验世博交通、安检、参观、就餐等多个环节。

交通：从南京维景出发抵达世博园区花费6小时

昨天凌晨4点45分，亿游一行3人从南京维景国际大酒店乘车出发，沪宁高速一路畅通，加上在服务区吃早饭的30分钟，用了3小时45分钟进入上海市。

进入市区之后，恰逢上班高峰期，原本只需40多分钟的路程耗费了1个小时45分钟，直到10点15分，亿游才从上海旅游集散中心门前的地铁站搭乘地铁赶往世博场馆。

虽然中途需要换乘，每班地铁都是人满为患，但由于全程标识清晰，仅用了半小时时间，亿游便顺利到达世博园浦东片区最大的入口，距离从南京出发已经过去6个小时。

但现场，大伙有感而发：“如果下次再来游世博，还是乘坐火车方便，2小时的动车加地铁，全程不会超过3小时。”

参观：5万张中国馆参观票一上午被抢光

进入园区时，有武警验票，随身行李都要安检，但是一般1分钟之内就能通过。

亿游还没来得及喘口气，已被眼前的架势震撼：通向园区的世博轴上人流如织，一股接一股的人流正不断向前涌去。

中国馆门前的广场上，人流量更是大得“可怕”，摩肩接踵，几乎每位行人都用挤为自己“开道”。几位广东口音的小伙子相互招呼：“怎么又剩下4个人了，咱们10人1小时内都被人流冲散4次了！”

随后，当亿游赶到位于亚洲广场的中国馆两个参观预约点时，近20台预约机已在满负荷运作，等候预约的市民排了几百米长。一位正在边上休息的阿姨告诉亿游，她9点10分世博园开馆时就来排队预约中国馆了，没想到还是被排到下午2点才能进馆参观。

据现场志愿者称，当天中国馆5万张预约票已在上午2个多小时内被抢空。

当天，沙特馆、澳大利亚馆、中国香港馆等多个场馆不需要预约，可接受游客排队参观。中国馆预约票发光后，大量人群迅速涌向这些场馆，从11点开始，这些场馆的门前几乎都排着十几列拐了无数道弯的长队。亿游粗略地数了一下，排队等候者都在千人以上，而要想进馆参观，则至少等上一个小时。

中午12点时，亿游从广播中听到，卢森堡馆、荷兰馆、英国馆、巴基斯坦馆由于参观客流过大，已关闭场馆，暂停参观。工作人员表示，随着时间推移，开放场馆逐渐增多，参观排长队的问题将被缓解。

就餐：午饭至少要等40分钟

在5平方多公里的世博园区内参观，至少需要一整天时间，因此就餐也是参观世博园时非常重要的环节。

世博园试运行第一天，大部分餐饮企业已进入工作状态，中餐馆、快餐店、风味餐馆、便利店、咖啡吧……有近10种类型的用餐场所可供选择，人均就餐费用从数十元到近百元不等。其中，仅世博轴周边就聚集了数十家餐饮店。

中午12点左右，几乎每个餐饮商家门前都排起了数列长队，以致昨天中午大多数游客要吃饭都得等上至少40分钟时间。由于瓶装水无法带入园区，园内的饮料也十分畅销，几乎所有便利店和饮料店前都有排队等候的客人，其中一家奶制品店的牛奶一度卖脱销。

小贴士

世博会攻略

近期参观世博会场馆，拥挤和排队避免不了，但是通过这次的“踩点”，亿游也总结出几点经验，希望能帮助市民更有效率的玩转世博。

选什么交通工具？

如果你是散客，从南京到上海，最方便的是火车。到了上海，最快捷的路线是坐地铁，地铁4号线转8号线坐到耀华路站下，出来就是世博轴的起点。这条路线是参观中国馆最近的路线。

如何提高中国馆入馆几率？

中国馆实行预约参观制，且每天接待人数有限，昨天20万人只有5万人有机会进场。建议市民抵达世博轴后，迅速绕到中国馆后面的亚洲广场，找预约中心预约。在印度馆附近也有一个预约中心，由于比较远，人会少一些。比较省事、保险的办法是找旅行社，旅行社会提前帮你预约，确保能进中国馆。

先看哪些场馆？

浦东场馆人满为患，昨天，很多人在浦东区逛了一天，仅仅进了一两个场馆。沙特馆、巴基斯坦馆等热门馆水泄不通。建议不如从浦西先看，这里人相对少一些，企业馆、城市最佳试验区同样精彩，下午晚点去浦东。把路线反过来走，错开高峰。

如何解决就餐难？

由于人多，中午饭店门口能排上百人，等一两个小时，建议带些零食垫着，中午1点半之后吃饭，或者坐过江隧道专用车，到人相对比较少的浦西区吃饭。

高科技演绎奇思妙想

世博浦西园区的别样精彩

亿游搭乘世博新能源车，仅仅花了5分钟就钻进过江隧道，顺利到达浦西世博园区——这里正是企业馆、城市最佳试验区的所在地，各种各样的奇思妙想、环保理念，借助高科技传递给观众，异常精彩。

船舶馆：潜水艇里看蔚蓝海世界

走进中国船舶馆，观众仿佛置身于一个蔚蓝色的海洋世界。据介绍，这是世博园区最大的企业馆，采用了潜水艇的装修风格，而天花板、墙壁上，在投影的映照下，波光粼粼，鱼儿成群，营造出蔚为壮观的海底世界。

看过雾幕电影吗？如果没看过，来船舶馆就对了，5个由雾气喷射形成的“屏幕”全天候播放各种船舶资料片，伸手一摸，“屏幕”还凉飕飕的。食品加工区墙上，画着很多海鲜，根据提示触碰它们，可以做出一顿虚拟海鲜大餐。

船舶馆本身就建造在江南造船厂旧厂房上，场馆内保留着旧厂房的钢架结构，地面也保持风貌，依旧是水泥槽地面。

万科馆：体悟天然麦秸的“自然蜕变”

步入万科馆，观众收获的是关于“人与自然”满满的感动。万科馆外观像7座金灿灿的麦垛，其外墙由天然麦秸板制成，而且麦秸的颜色会随着时间推移“自然蜕变”。

馆内设计，是通过5个小故事来讲述关于人、自然和城市的相互尊重，希冀与来自五湖四海的参观者分享对“尊重的可能”的思考与探索。比如其中的“雪山精灵厅”，是用易拉罐做墙壁，废弃电脑主板做天花板，营造出一个自然洞穴。墙上的几个屏幕同步播放着纪录片——濒临灭绝的滇金丝猴在险象环生的环境中艰难求生。每个屏幕前，均竖立着一个手掌雕塑，观众把自己的手掌置入其中，一道绿色的光束输送到屏幕上，似乎给滇金丝猴传递了力量。

在“蚁穴探险厅”，可以搭乘热气球，去探秘非洲白蚁巢穴，了解到人类如何向自然学习，创造出更加绿色环保的建筑……

未来馆：给你一个天马行空的未来

这是个天马行空的未来世界，每走几步，就有一个惊喜，几乎把我们“梦”里才有的场景展示了出来。眼前的城市摩托车、汽车在天上飞，工厂已经不开在地面上，而是悬浮在空中。

新闻联播里，播送的新闻是“通过反射太阳光，哈尔滨白昼延长了数个小时。”还插播“广告”：智能服装促销，这种服装可以根据你的心情天气，每天自动设计出颜色。

在未来，一份解放日报用的电子纸，薄薄的阅读屏幕，非常轻便，点击一下就翻页，而且可以反复使用。车主开车不用钥匙，到银行取钱也不要用卡；居民家里的抽水马桶附加了尿生化检测功能，每天监测人们的健康……

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